Свист или треск в моторном отсеке на холодном двигателе часто выдаёт износ подшипника на пути привода вспомогательного оборудования. Обводной ролик ремня приводного не передаёт усилие, а лишь меняет направление движения ремня и увеличивает угол его обхвата на шкивах генератора, помпы или компрессора кондиционера. В каталоге Zapix обводные ролики представлены от 240 грн для Mercedes-Benz, VW, Fiat, Ford, Audi, Peugeot, Citroën, Opel, BMW, Kia, Hyundai, Renault и других марок.
Как ролик предупреждает об износе
Внутри ролика работает закрытый шариковый подшипник, и именно он изнашивается первым. Типичные признаки:
- гудение или вой, который растёт вместе с оборотами двигателя;
- свист или треск на холодном старте, который немного стихает после прогрева;
- люфт, когда ролик качается на оси, или шероховатость при прокручивании рукой;
- следы смазки на корпусе, перекос или борозды на рабочей поверхности.
Проверяйте ролик на снятом ремне: он должен вращаться легко, ровно и без заеданий.
Почему ролики выходят из строя
Главные причины износа — выработанный ресурс подшипника, перетянутый ремень и загрязнение. Вода, пыль и смазка из неплотных сальников попадают под пыльник и вымывают смазку. Сильную нагрузку создаёт и неисправный натяжитель: если он плохо держит натяжение, ролики работают с биением. Ресурс продлят правильное натяжение ремня и своевременная замена при первых шумах.
Что менять вместе с роликом
Вместе с обводным роликом стоит установить новый ремень, так как старый уже вытянулся и имеет микротрещины. Если пробег ремня и роликов одинаковый, разумно заменить весь комплект: ремень, натяжной и обводные ролики. Проверьте также состояние натяжителя и шкивов. Для лучшей совместимости подбирайте деталь по двигателю, году выпуска и VIN, ведь на похожих моторах отличаются диаметр, ширина и форма ролика (гладкий или с бортом), а также размер посадочного отверстия. Среди брендов в каталоге есть SCHAEFFLER INA, SKF, GATES, SNR и DAYCO.
Вопросы и ответы
Сколько служит обводной ролик ремня приводного?
Обычно ролик работает сравнительно долго, но чёткого срока нет: он зависит от двигателя, условий эксплуатации и состояния натяжителя. Ориентируйтесь на интервал замены ремня в регламенте и на состояние подшипника при каждой замене.
Можно ли ездить с шумным роликом?
Ездить можно только недолго, поскольку шум означает изношенный подшипник. Если он заклинит или развалится, ремень может слететь или порваться, и остановятся генератор, помпа и гидроусилитель руля.
Нужно ли менять обводной ролик вместе с ремнём?
Да, это лучшее решение. Ролик и ремень имеют примерно одинаковый пробег, а повторная разборка для замены ролика потребует дополнительной работы.
Чем отличается обводной ролик от натяжного?
Обводной ролик неподвижно крепится на оси и лишь направляет ремень. Натяжной ролик расположен на пружинном или гидравлическом рычаге и поддерживает нужное натяжение.