При техосмотре мастер показывает на штуцер, мокрый от тормозной жидкости, либо на металлической трубке появляется ржавый налёт с влажным пятном. В такой ситуации нужны новые тормозные трубки: от их целостности зависит, дойдёт ли давление от главного цилиндра до суппортов и барабанов. В каталоге Zapix такие детали есть от 110 грн.
Когда трубку тормозной магистрали пора менять
Чёткого пробега для замены нет: металлические трубки служат, пока их не съела коррозия или не повредило механически. Быстрее всего ржавеют участки под днищем возле крепёжных скоб, рядом с топливным баком и в зоне заднего моста, где скапливаются влага, грязь и реагенты с дорог. Разница между оцинкованной сталью, медью и сталью с покрытием тоже заметна уже через несколько зим.
Отдельно следите за гибкими участками возле колёс: резина стареет, трескается и может вздуваться под давлением.
Признаки того, что магистраль уже не держит
- педаль постепенно «проваливается» без видимой причины;
- уровень жидкости в бачке падает, хотя колодки ещё новые;
- на асфальте под авто остаются капли, а на трубках видны влажные пятна;
- на металле есть глубокая ржавчина, вздутия, вмятины или протёртая защитная оплётка;
- авто тянет в сторону при торможении: одна ветка пропускает или пережата.
Если видите течь, ехать не стоит: после разгерметизации контура эффективность торможения резко падает. Даже при исправной второй ветке педаль придётся нажимать значительно глубже.
Что сверить перед покупкой и монтажом
Трубки отличаются длиной, диаметром, формой изгибов и типом резьбы на концах. Для большинства легковых авто используют трубки диаметром 4,75 мм, но это нужно проверять по каталогу именно для вашей модели. Также различаются развальцовка (DIN или SAE/«бубликовая») и размер накидных гаек. Обращайте внимание на назначение: передний контур, задний, левая или правая сторона, наличие ABS.
Самые распространённые ошибки: установить трубку с другой резьбой, «замятый» изгиб, пережатая в тисках кромка или забытая прокачка системы после замены. Вместе с магистралью стоит осмотреть гибкие шланги, скобы и штуцеры, а после монтажа заменить или долить тормозную жидкость и удалить воздух. Среди производителей в каталоге: QUICK BRAKE, METZGER, FEBI BILSTEIN, ATE и A.B.S.
Вопросы и ответы
Сколько служат тормозные трубки?
Точного срока нет, всё зависит от материала, условий эксплуатации и климата. Если автомобиль эксплуатируется в регионах с влажным климатом и часто ездит по дорогам с реагентами, коррозия может проявиться через несколько лет.
Можно ли ездить с подтеканием тормозной трубки?
Нет, это опасно. Утечка ведёт к потере давления, а тормоза могут отказать частично или полностью. Лучше вызвать эвакуатор или доехать до сервиса с минимальным риском только в случае крайней необходимости.
Нужно ли менять трубки с обеих сторон сразу?
Не обязательно, если вторая трубка в хорошем состоянии. Но если она тоже покрыта ржавчиной, её лучше заменить сразу: состояние обычно похожее, а работы по прокачке одинаковые.
Чем тормозная трубка отличается от шланга?
Трубка жёсткая, металлическая, прокладывается вдоль кузова. Шланг гибкий и соединяет магистраль с подвижными элементами, например с суппортом, который движется вместе с колесом.