Если под капотом появилось биение ремня, а стрелка натяжителя при работе мотора «гуляет» из стороны в сторону, причина часто в изношенном демпфере. Амортизатор натяжителя ремня поликлинового гасит колебания натяжителя и удерживает натяжение ремня привода навесного оборудования ровным. В каталоге Zapix такие детали доступны от 850 грн.
Как понять, что демпфер натяжителя вышел из строя
Первые признаки заметны на холостом ходу и при резком нажатии на газ:
- ремень «танцует», а натяжитель заметно раскачивается;
- свист или скрип при запуске двигателя, особенно на холоде и во влажную погоду;
- стук или треск в передней части мотора;
- на корпусе видны следы масла: внутри гидравлика, и её утечка означает, что деталь потеряла сопротивление;
- неравномерный износ ребер ремня.
Проверить можно и визуально: у исправного амортизатора шток двигается плавно, без рывков и люфта в креплениях.
Что менять вместе с амортизатором
Новая деталь не поможет, если ремень уже растянулся и потрескался, а ролики имеют люфт. Поэтому вместе с амортизатором натяжителя поликлинового ремня стоит оценить состояние следующего:
- сам поликлиновый ремень: трещины, отслоения, расслоение кордов;
- натяжной и обводной ролики: люфт, шум подшипника;
- шкив генератора и помпы, если они приводятся этим ремнем;
- болты крепления и втулки, которые могут выбиваться.
Если ремень работал с неисправным демпфером, его лучше заменить сразу: он обычно уже получил чрезмерные нагрузки.
Как подобрать амортизатор к своему двигателю
Один и тот же кузов может иметь разные приводы навесного оборудования: с кондиционером или без, с разным генератором. От этого зависят длина, ход штока и тип крепления. Поэтому ориентируйтесь на объём и код двигателя, год выпуска и VIN. Полезно сравнить OE-номер старой детали с номером в карточке товара. В каталоге много позиций для Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Opel, Porsche, Land Rover, Citroën и Peugeot. Среди производителей есть SCHAEFFLER INA, FEBI BILSTEIN, GATES, SWAG и STABILUS.
Вопросы и ответы
Сколько служит амортизатор натяжителя поликлинового ремня?
Чёткого срока нет, ресурс зависит от двигателя, условий эксплуатации и состояния ремня. Обычно деталь служит долго, но её стоит проверять при каждой замене ремня.
Можно ли ездить с неисправным амортизатором натяжителя?
Короткое время можно, но рискованно. Ремень быстро изнашивается, может слететь, и тогда перестанут работать генератор, помпа или гидроусилитель руля.
Нужно ли менять амортизатор вместе с ремнем?
Да, это разумно, если на детали есть следы утечки, люфт или она уже отработала большой пробег. Новый ремень на изношенном демпфере быстро потеряет ресурс.
Чем отличается амортизатор натяжителя от самого натяжителя?
Натяжитель прижимает ремень роликом, а амортизатор гасит его колебания. На некоторых моторах это отдельные детали, на других они идут единым узлом, поэтому проверяйте комплектацию по OE-номеру.