Температура оливи на гарячому двигуні росте швидше, ніж вам би хотілося, або навпаки — мотор довго не прогрівається, а в салоні холодно. У таких випадках варто перевірити оливний термостат: він керує тим, коли олива йде через радіатор або теплообмінник, а коли гріється коротким шляхом. Ціна в каталозі — від 450 грн.
Як поводиться авто, коли оливний термостат виходить з ладу
Якщо клапан заклинив у закритому положенні, олива не потрапляє в охолодник і перегрівається. Це видно за показами температури оливи на панелі (де вона є), а також за швидшим старінням мастила. Якщо термостат завис відкритим, мотор повільно виходить на робочу температуру, зростає витрата пального, а в холод погано працює пічка на авто, де теплообмінник пов'язаний з охолоджувальною рідиною.
- олива надто гаряча при навантаженні або в спеку;
- двигун довго гріється взимку;
- підтікання оливи чи антифризу в зоні корпуса теплообмінника;
- емульсія на щупі чи під кришкою маслозаливної горловини, якщо пошкоджена прокладка між контурами.
Що міняти разом з оливним термостатом
Термостат зазвичай стоїть біля оливного фільтра чи в корпусі теплообмінника, тому під час роботи демонтують фільтр та розбирають частину обв'язки. Одразу замініть ущільнювальні кільця та прокладки, а також оливу й оливний фільтр. Якщо в корпусі були сліди антифризу в оливі, перевірте сам теплообмінник: його пошкодження часто і дає змішування рідин. Після складання долийте антифриз і прокачайте систему охолодження за регламентом.
Серед виробників у каталозі є MAHLE, GATES, METZGER, FEBI BILSTEIN та CALORSTAT BY VERNET.
Як підібрати оливний термостат до свого двигуна
Для одного й того ж автомобіля термостати можуть відрізнятися залежно від двигуна, року випуску та комплектації. Багато позицій у каталозі підходять для BMW, VW, Audi, Skoda, Ford, Seat, Land Rover, Mercedes-Benz і Porsche, але навіть в межах однієї марки корпуси різні. Звіряйте код двигуна, рік та VIN, а також порівняйте стару деталь з новою: кількість патрубків, їх розташування й посадкові розміри мають збігатися. Також звертайте увагу на температуру спрацювання, яка залежить від моделі.
Питання та відповіді
Чи можна їздити з несправним оливним термостатом?
Недовго і в спокійному режимі можна, але це ризиковано. Якщо термостат закритий, олива перегрівається та швидше втрачає властивості, що шкодить двигуну й турбіні.
Скільки служить оливний термостат?
Чіткого пробігу немає, ресурс залежить від двигуна, якості оливи й режиму експлуатації. Зазвичай деталь служить довго, але її варто перевіряти під час великого обслуговування.
Чи потрібно міняти прокладки разом з термостатом?
Так, ущільнення краще замінити одразу. Старі кільця й прокладки втрачають еластичність і після розбирання можуть почати підтікати.
Чим оливний термостат відрізняється від термостата системи охолодження?
Оливний регулює температуру оливи, а звичайний термостат — температуру охолоджувальної рідини. Вони стоять у різних контурах і не взаємозамінні.