Пробіг наближається до межі, вказаної в регламенті, або на ремені вже видно тріщини — саме тоді настає час замінити комплект ременя ГРМ. Від нього залежить синхронна робота колінвала та розподільних валів, а отже — правильні фази газорозподілу. У каталозі Zapix комплекти ременя ГРМ представлені від 670 грн.
Що входить у комплект і чому не варто міняти один ремінь
Базовий набір — зубчастий ремінь, натяжний ролик і один або кілька обвідних роликів. У ряді комплектів є й сальники або кріплення. Ролики мають такий самий пробіг, як і ремінь: якщо підшипник ролика заклинить або розвалиться, новий ремінь зіб'є з зубів чи порве.
- Ремінь і ролики — міняються завжди разом.
- Водяна помпа — на багатьох моторах приводиться саме ременем ГРМ, тому її доцільно міняти одночасно, бо доступ до неї відкривається під час тієї ж розборки.
- Сальники колінвала й розподільного вала — масло, що потрапило на ремінь, швидко руйнує гуму.
Ознаки того, що ремінь або ролики пора міняти
Свист чи шум з-під захисного кожуха ГРМ найчастіше видає знос підшипника натяжного або обвідного ролика. Нестабільний холостий хід, «троїння» та складний запуск можуть вказувати на перескок ременя на зуб-два. Під час огляду зверніть увагу на тріщини, розшарування, замаслені ділянки та зношені зуби ременя. Якщо ремінь змінювали без відомої дати, краще замінити його без очікування симптомів.
Як підібрати комплект для свого двигуна
Одна модель авто часто має кілька моторів, а в межах одного мотора комплекти можуть різнитися кількістю зубів ременя, його шириною та числом роликів. Тому орієнтуйтеся на код двигуна, рік випуску та VIN, а не лише на модель. Особливо уважними будьте з VW, Audi, Skoda, Seat, Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Opel та Renault: там для одного об'єму можливі різні версії. У каталозі є комплекти GATES, SKF, DAYCO, SCHAEFFLER INA та інших виробників — порівнюйте комплектацію, а не тільки бренд.
Питання та відповіді
Скільки служить ремінь ГРМ?
Інтервал залежить від двигуна: зазвичай виробники вказують певний пробіг і термін у роках, що настане раніше. Точні цифри дивіться в сервісній книжці або регламенті до вашого мотора.
Чи можна їздити, якщо ремінь ГРМ потріскався?
Ні, їздити не варто: ремінь може обірватися в будь-який момент. На багатьох двигунах це призводить до зустрічі клапанів із поршнями та дорогого ремонту головки блока.
Чи міняти ролики разом з ременем?
Так, ролики потрібно міняти разом з ременем. Вони мають однаковий ресурс, а їхній відмовлений підшипник одразу ушкоджує новий ремінь.
Чи потрібно міняти помпу разом з комплектом ГРМ?
Якщо помпа приводиться ременем ГРМ, її краще міняти одночасно. Робота однакова за розборкою, а відмова помпи згодом змусить повторювати ту саму процедуру.