Лужа красноватой или желтоватой жидкости под передней частью авто, шум насоса при повороте руля и тёмная жидкость в бачке на уровне ниже отметки MIN — повод проверить расширительный бачок для гидравлической жидкости. Он питает насос гидроусилителя руля и обеспечивает запас жидкости в системе. Новый бачок стоит от 340 грн, и это небольшая сумма по сравнению с ремонтом насоса или рейки.
Как понять, что бачок отслужил свой срок
Пластик стареет от температуры подкапотного пространства и вибраций, поэтому со временем появляются мелкие трещины. Часто они располагаются возле патрубков, швов корпуса и крепления. Вот на что стоит обратить внимание:
- уровень жидкости постоянно падает, хотя видимых луж на асфальте нет;
- на корпусе бачка и вокруг него есть влажные масляные следы и налипшая на них грязь;
- жидкость в бачке пенится или стала мутной: в систему попадает воздух;
- насос гидроусилителя воет, а руль становится тяжелее, особенно на холодную.
Что проверить и заменить вместе с бачком
Если появилась трещина, бачок лучше заменить, а не клеить: пластик работает под нагревом и вибрацией, поэтому ремонт ненадёжен. Вместе с ним осмотрите шланги подачи и обратный, хомуты, уплотнительные кольца и сетчатый фильтр на горловине, если он предусмотрен конструкцией. Кроме того, после замены нужно долить жидкость того типа, который указан производителем авто, а затем прокачать систему, чтобы удалить воздух. Держите руль в крайних положениях недолго, чтобы не перегреть насос. Смешивать разные типы жидкостей не стоит. Кроме этого, если старое содержимое тёмное или содержит осадок, его лучше заменить полностью.
Как подобрать бачок для вашего авто
Форма, количество патрубков, место крепления и крышка зависят от модели, двигателя и комплектации. Даже в одной линейке VW, Audi, Skoda или Seat бачки могут отличаться в зависимости от года выпуска и типа насоса. Для BMW, Mercedes-Benz, Ford, Mini, Land Rover, Jaguar, Peugeot и Renault обратите внимание на количество подключённых шлангов и наличие датчика уровня. Сверяйте VIN, объём двигателя, год выпуска и OE-номер старой детали. Среди производителей в каталоге представлены METZGER, FEBI BILSTEIN, JP GROUP, VIKA и LEMFÖRDER.
Вопросы и ответы
Сколько служит расширительный бачок гидроусилителя?
Чётких сроков нет: бачок работает, пока пластик не потрескается. Обычно это много лет, но ресурс сокращают жара в подкапотном пространстве и несвоевременная замена жидкости.
Можно ли ездить с треснувшим бачком?
Ездить можно только очень недолго и с постоянным контролем уровня. Если жидкости станет слишком мало, насос начнёт работать «всухую» и быстро выйдет из строя, а руль станет очень тяжёлым.
Можно ли заклеить трещину в бачке?
Временно можно, но надёжным такой ремонт не будет. Из-за постоянного нагрева и вибрации трещина может снова раскрыться, поэтому лучше установить новый бачок.
Чем отличаются бачки для разных двигателей одной модели?
Они могут иметь другое расположение патрубков, форму корпуса и крепления. Это зависит от типа насоса, компоновки подкапотного пространства и комплектации, поэтому проверяйте VIN и OE-номер.