Подтекает жидкость под передним бампером, а на лобовом стекле после нажатия на рычаг — только сухие щётки: скорее всего, треснул бачок омывателя. От этой пластиковой ёмкости зависит, сможете ли вы очистить стекло от грязи и реагентов в дороге. В каталоге бачки представлены от 480 грн для VW, Skoda, Audi, Renault, Opel, Ford и других марок.
Почему бачок трескается и когда его пора менять
Бачок изготавливают из полипропилена, и срока замены по пробегу нет — его меняют по состоянию. Главные причины разрушения:
- замерзание незимней жидкости или разбавленного концентрата: лёд распирает стенки и швы;
- старение пластика от тепла моторного отсека, он становится хрупким;
- удар или вибрация, если крепления ослабли или сломались ушки;
- трещина вокруг горловины после резкого нажатия на крышку или щуп.
Небольшую трещину иногда запаивают, но на старом пластике со временем она появляется рядом, поэтому надёжнее поставить новый бачок.
Признаки, которые видно без подъёмника
Первый симптом — постоянно падает уровень жидкости, хотя стеклоомывателем вы почти не пользуетесь. Лужа под передним крылом после стоянки, запах омывателя в салоне (если бачок расположен возле арки) и мокрая внутренняя сторона подкрылка указывают на течь. Если насос гудит, а струи нет, сначала проверьте, не отошёл ли шланг или штуцер. Помпа, работающая «всухую», быстро выходит из строя, поэтому с течью долго ездить не стоит.
Что сверить при подборе и что заменить вместе
Бачки различаются формой, количеством горловин и выходов: некоторые обслуживают и лобовое стекло, и фары, и заднее стекло. Перед покупкой сравните:
- наличие посадочных гнёзд под омыватель фар и датчик уровня;
- количество и диаметр патрубков для шлангов;
- положение ушек крепления и форму горловины;
- комплектацию: с крышкой, насосом или без них — по VIN это можно уточнить.
При демонтаже стоит осмотреть шланги и тройники, а также обновить уплотнительные втулки под насос, если они затвердели. Некоторые производители предлагают бачок без насоса, поэтому старый насос придётся переставлять. В каталоге есть предложения DPA, METZGER, FEBI BILSTEIN, TOPRAN и VIKA.
Вопросы и ответы
Можно ли ездить с треснувшим бачком омывателя?
Ездить можно, но недолго и без расчёта на омыватель. Жидкость будет вытекать, а в непогоду вы останетесь без очистки стекла, что опасно.
Можно ли заклеить или запаять бачок?
Временно — да, если трещина небольшая, а бачок снят и обезжирен. Но пластик вокруг стареет, поэтому часто протекает снова, и замена надёжнее.
Почему бачок треснул зимой?
Чаще всего причина — лёд от жидкости, не рассчитанной на мороз. Вода при замерзании расширяется и распирает стенки и швы бачка.
Нужно ли менять насос вместе с бачком?
Не обязательно, если насос исправен и подаёт струю. Но если он работал на сухом бачке или имеет следы коррозии на контактах, лучше заменить его одновременно.