Запчастини на Тесла (Tesla)

Підвіска електромобіля працює з великою масою акумулятора, тому знос важелів і сайлентблоків проявляється раніше, ніж очікуєш. Якщо ви підбираєте запчастини на Тесла (Tesla) для Model 3, Model Y, Model S чи Model X, почніть із ходової та гальм: саме там зосереджена більшість запитів.

Що найчастіше міняють: ходова і гальма

У каталозі з великим відривом лідирують важелі підвіски, далі йдуть тяги стабілізатора, дискові гальмівні колодки та сайлентблоки важелів. Це логічно: важкий кузов навантажує шарніри й гумові елементи, а будь-який стук на нерівностях зазвичай означає саме їх.

• Підвіска: важелі, сайлентблоки, тяги стабілізатора, амортизатори.
• Гальма: колодки, диски, ремкомплекти та поршні супортів, датчик ABS.
• Трансмісія і кермо: півосі, ШРКШ, наконечники та кермові тяги, маточини з підшипниками.

Окремо купують фільтр салону, щітки склоочисника та радіатор кондиціонера. Радіатор охолодження у таких авто стосується системи терморегуляції, тому його підбирають суворо під конкретну модель.

Покоління і роки: з чого починати підбір

У каталозі представлені Model Y (2019–2025), Model 3 (з 2017), Model X (з 2015), Model S (2012–2016) та Roadster (з 2008). Деталі ходової між цими моделями не взаємозамінні, тому орієнтуйтеся на модель і рік випуску. Для Model S ранніх років і для Model 3 та Model Y комплектації можуть відрізнятися приводом (задній чи повний), а це впливає на півосі, ШРКШ і частину елементів підвіски. Звіряйте деталь за VIN, а не лише за назвою моделі.

Оригінал чи аналог

Для ходової й гальм аналоги відомих виробників цілком доречні: у каталозі представлені MEYLE, FEBI BILSTEIN, LEMFÖRDER, MOOG, SKF та інші. Обережніше з вузлами, що пов’язані з електронікою й охолодженням батареї: тут важлива точна відповідність оригіналу. Для гальмівних дисків і колодок підбирайте комплектом, щоб зношення було рівномірним.