Загоряється індикатор тиску оливи на панелі або двигун на гарячому холостому ходу починає «співати» гідроштовхачами — і мова вже не про косметику, а про те, що мастило не доходить до вузлів тертя. Оливний насос створює тиск у системі змащення, тому від його стану залежить ресурс колінвала, вкладишів і розподільних валів. Купити оливний насос можна від 280 грн, але вартість залежить від двигуна й конструкції.
Як зрозуміти, що тиск оливи падає через насос
Насос рідко відмовляє раптово: спочатку тиск «плаває», і це видно за поведінкою мотора.
- контрольна лампа тиску спалахує на гарячому холостому ході й гасне при підвищенні обертів;
- з’являється гудіння або виття з боку блока чи передньої кришки двигуна;
- на гарячому двигуні стукають гідрокомпенсатори, хоча олива й фільтр свіжі;
- на двигунах зі змінною подачею або регульованим тиском з’являються збої в роботі гідравлічних вузлів, наприклад фазорегуляторів.
Перш ніж міняти насос, перевірте рівень оливи, стан сітки маслоприймача та роботу редукційного клапана — іноді причина саме там.
Чому насос зношується і як подовжити його ресурс
Головні вороги шестеренного чи роторного насоса — абразив і голодування. Метал від зношених вкладишів, нагар та дрібні частинки в старій оливі стирають торці шестерень і корпус, через що зазор росте, а тиск падає. Додатково шкодять надто рідка олива, яка не відповідає допуску виробника, та рідка заміна фільтра.
Щоб подовжити ресурс, міняйте оливу вчасно, використовуйте мастило за допуском двигуна й не ігноруйте засмічену сітку маслоприймача. Якщо ланцюг або ремінь приводу насоса зношений, він теж навантажує вузол і може зірвати привод.
Що міняти разом із насосом
Оливний насос зазвичай розташований за передньою кришкою або в піддоні, тому розбирання вже відкриває доступ до суміжних деталей. Доцільно одразу замінити:
- прокладки та сальники колінвала, щоб не розбирати двигун вдруге;
- маслоприймач із сіткою або його ущільнення;
- оливу та оливний фільтр;
- ланцюг чи ремінь приводу, якщо вони мають значний пробіг.
Якщо причина падіння тиску — знос вкладишів, одного насоса буде недостатньо: двигун потребує діагностики. Серед виробників у каталозі — FEBI BILSTEIN, PIERBURG, BGA, FAI AUTOPARTS та JP GROUP.
Питання та відповіді
Скільки служить оливний насос?
Зазвичай він працює стільки, скільки сам двигун, якщо вчасно міняти оливу й фільтр. Передчасний знос виникає через абразив, голодування або використання невідповідної оливи.
Чи можна їздити, якщо лампа тиску оливи горить?
Ні, їздити з увімкненою лампою не можна. Навіть короткий пробіг без належного тиску здатен пошкодити вкладиші та колінвал, тому спершу перевірте рівень оливи й причину падіння тиску.
Чи можна поставити насос від іншого двигуна тієї ж моделі?
Не завжди. Навіть у межах однієї моделі різні двигуни можуть мати відмінності в продуктивності, кріпленні та приводі, тому звіряйте код двигуна, VIN та OE-номер.
Чи міняти оливний насос разом із маслоприймачем?
Так, це розумно, особливо якщо в оливі був метал або нагар. Маслоприймач із сіткою дешевий, а його засмічення швидко знижує тиск і шкодить новому насосу.