Натисніть / для пошуку
ОбранеКабінет

Бачки гальмівної рідини

Знайдено товарів: 23
Сортувати:

з1по21всього23шт.

Гарантія якості запчастинУсі запчастини перед відправкою проходять перевірку спеціалістом
Консультація спеціалістаНаш менеджер може підібрати та перевірити сумісність з вашим авто
Повернення та обмінЯкщо з якоїсь причини запчастина не підійде — просто поверніть її назад

Бак гальмівної рідини. товарів 23 — купити з доставкою по Україні

Рівень гальмівної рідини опустився нижче MIN, а на кришці з’явилися патьоки або тріщини — тоді й починається пошук нового бака. Бак гальмівної рідини (розширювальний бачок) живить головний гальмівний циліндр, тож від його герметичності залежить стабільність педалі. Нові позиції в каталозі — від 540 грн.

Коли бак потребує заміни

Строку служби в кілометрах немає: пластик старіє від тепла моторного відсіку, вібрацій і агресивної рідини. Зазвичай бак виходить з ладу після багатьох років експлуатації, а на авто з великим пробігом — частіше. Зношуються й ущільнювальні елементи в місці з’єднання з циліндром.

  • тріщини біля горловини та патрубків;
  • сліди рідини на корпусі бака і на циліндрі;
  • помутніння пластику, через яке не видно позначок MIN і MAX;
  • несправний датчик рівня — на панелі горить індикатор, хоча рідини достатньо.

Що звірити при підборі

Бак підбирають під конкретну модифікацію, а не просто під модель. На Audi, VW, Seat, Skoda, BMW і Mercedes-Benz форма корпусу залежить від типу гальмівної системи, наявності ABS чи ESP, керма (лівого або правого) та головного циліндра. Перевірте за VIN:

  • кількість і розташування патрубків та штуцерів;
  • наявність роз’єму датчика рівня рідини;
  • тип кріплення — на циліндрі чи окремо на кузові;
  • у комплекті ли кришка та ущільнювальні втулки.

Аналоги METZGER, VIKA та BORSEHUNG порівнюйте з оригіналом за формою і розташуванням роз’єму. Різниця навіть у кілька міліметрів може не дати баку сісти в циліндр.

Помилки під час встановлення

Найчастіша помилка — залишити старі гумові втулки. Вони твердіють, і новий бак починає підтікати біля циліндра. Змінюйте їх разом із баком.

Після заміни обов’язково прокачайте систему: повітря потрапляє в магістраль, і педаль стає «м’якою». Заливайте рідину того класу, що вказаний на кришці (DOT 4 чи інший за вимогою виробника), і не змішуйте рідини на різній основі. Якщо рідина темна й давно не мінялася, замініть її повністю — тоді новий бак не контактуватиме з вологою рідиною.

Питання та відповіді

Чи можна їздити з тріснутим баком гальмівної рідини?

Ні, це небезпечно. Через тріщину рідина витікає, а в систему потрапляє повітря, через що гальма можуть відмовити. До заміни не доїжджайте далі СТО.

Чому горить індикатор рівня рідини, хоча бак повний?

Найчастіше причина — несправний датчик у кришці чи баку, або забруднений контакт роз’єму. Також перевірте, чи не стоїть поплавок криво через старий пластик.

Як часто треба міняти гальмівну рідину в баку?

Зазвичай раз на два роки, бо вона увібирає вологу з повітря. Точний інтервал дивіться в регламенті виробника вашого авто.

Чи можна поставити бак від іншої модифікації авто?

Краще ні. Навіть схожий бак може відрізнятися патрубками, датчиком чи кріпленням, тому підбирайте його за VIN.

Доставляємо автозапчастини в міста

КиївХарківДніпроОдесаЛьвівЗапоріжжяВінницяЖитомирІвано-ФранківськКропивницькийЛуцькМиколаївПолтаваРівнеСумиТернопільУжгородХерсонХмельницькийЧеркасиЧернігівЧернівціКам`янськеКременчукБіла ЦеркваНікопольПавлоградКам`янець-Подільський